Blå eller grå røg fra udstødningen
Blålig røg fra udstødningen betyder, at motoren brænder olie. Det sker, når olie siver forbi tætninger og ind i forbrændingen. Det skader på sigt katalysatoren og kan give motorfejl, hvis olieniveauet bliver for lavt.
Du kan køre videre, men tjek olien hver uge og fyld på. Book værksted inden for et par uger.
Beskriv dit problem og få en gratis diagnose
BilPilots AI giver et bud på årsagen og prisen på 30 sekunder. Gratis, ingen login.Få gratis AI-diagnose →
De mest almindelige årsager
-
Slidte ventilsimmerringe
Typisk blå røg ved koldstart eller efter tomgang, der forsvinder igen.
Typisk pris: 3.000–8.000 kr.
-
Defekt turbo
Olie lækker gennem turboens tætninger. Ofte med hvinende lyd og tab af kraft.
Typisk pris: 6.000–15.000 kr.
-
Slidte stempelringe
Konstant blå røg og højt olieforbrug. Den dyreste reparation.
Typisk pris: 10.000–30.000 kr.
-
Defekt krumtaphusudluftning (PCV)
Overtryk presser olie ind i indsugningen. Billig at skifte.
Typisk pris: 500–2.000 kr.
-
For meget olie på motoren
Overfyldning kan give blå røg. Tjek oliepinden.
Typisk pris: 0–500 kr.
Priserne er vejledende værkstedspriser i Danmark inkl. moms og afhænger af bilmodel og værksted.
Hvad skal du gøre nu?
- Tjek oliepinden og noter hvor meget olie du fylder på.
- Læg mærke til, om røgen kommer ved start, under acceleration eller hele tiden.
- Lyt efter hvin fra turboen.
- Brug BilPilots AI-diagnose med din nummerplade for at få kendte fejl til netop din model.
Ofte stillede spørgsmål
Er blå røg farligt?
Ikke akut, men motoren kan løbe tør for olie, og katalysatoren tager skade. Hold øje med olien.
Kan bilen komme gennem synet med blå røg?
Det kan give problemer ved emissionsmålingen og synlig røg kan give omsyn.
Hvad koster en ny turbo?
Typisk 6.000–15.000 kr. inkl. montering, afhængigt af bilmodellen.
Relaterede bilproblemer
Find et værksted nær dig
København Aarhus Odense Aalborg Esbjerg Randers Vejle Kolding Roskilde Horsens Helsingør Silkeborg